Duplicação da BR-290 terá obras retomadas entre Eldorado do Sul e Butiá
Governo federal liberou R$ 35 milhões para obras previstas para 2026; trecho que passa por Arroio dos Ratos deve receber intervenções
Governo federal liberou R$ 35 milhões para obras previstas para 2026; trecho que passa por Arroio dos Ratos deve receber intervenções Após anos de paralisações e expectativas, as obras de duplicação da BR-290 terão uma nova etapa de execução no Rio Grande do Sul. O governo federal liberou R$ 35 milhões para serem utilizados em 2026.
Parte dos recursos será destinada à retomada das obras do lote 2, entre Eldorado do Sul e Butiá, passando por Arroio dos Ratos. Somente a duplicação desse trecho tem custo estimado superior a R$ 400 milhões.
A previsão é de que os trabalhos entre os quilômetros 142 e 172 (Parque Elsorado a Butiá) sejam concluídos em até três anos. A execução ficará a cargo das empresas Toniolo, Busnello, EC Brasil e Etel.
O lote 2 teve as obras iniciadas em 2014, mas os trabalhos foram paralisados em 2017. Com o contrato permanecendo sem execução durante vários anos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) chegou a avaliar a possibilidade de realizar uma nova licitação. A alternativa, porém, foi descartada, permitindo a retomada do contrato existente.
Lote 1 ainda depende de nova contratação
Em Eldorado do Sul, o lote 1 contempla aproximadamente 30 quilômetros da rodovia, mas ainda não há previsão para o início das obras.
O Dnit cancelou o contrato firmado em 2014 e deverá selecionar uma nova empresa para executar a duplicação nesse trecho.
Lotes 3 e 4 avançam entre Butiá e Pantano Grande
Entre Butiá e Pantano Grande, a duplicação está dividida nos lotes 3 e 4, que somam 56 quilômetros.
Metade desse trecho, cerca de 28 quilômetros, já foi liberada para o tráfego. Os outros 28 quilômetros ainda precisam ser concluídos e entregues aos motoristas.
Obra começou há 12 anos
A duplicação dos 115 quilômetros da BR-290 teve início em 2014, com previsão original de conclusão em 2017. Na época, o custo estimado era de R$ 583,55 milhões.
Com os atrasos e paralisações ao longo dos anos, a conclusão integral do projeto se estendeu muito além do prazo inicialmente previsto.
BR-290 deverá entrar em nova concessão
Além da retomada das obras, a BR-290 deverá passar por uma nova concessão. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prevê um leilão que incluirá o trecho entre Porto Alegre e Eldorado do Sul.
O pacote também deverá abranger a BR-116, entre Eldorado do Sul e Camaquã; a BR-392, entre Santana da Boa Vista e Santa Maria; e a BR-158, entre Santa Maria e Cruz Alta.
Com a concessão, os trechos incluídos no pacote deverão passar a contar com cobrança de pedágio.






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