O Ministério dos Transportes anunciou uma nova política pública com foco na ampliação da conectividade nas rodovias federais brasileiras. A medida tem como objetivo principal melhorar a segurança dos motoristas e modernizar a infraestrutura viária por meio da expansão do sinal de internet e cobertura de celular ao longo dos principais corredores logísticos do país.

A iniciativa foi apresentada durante o evento Rodovias do Futuro 2025, realizado em São Paulo pela Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR). De acordo com o Ministério, a nova Política Nacional de Conectividade busca integrar tecnologia de ponta ao sistema rodoviário, especialmente com o uso de redes móveis como o 5G, reduzindo a dependência de métodos tradicionais de monitoramento e coleta de dados.

Segundo dados da Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel), em dezembro de 2024, mais de 60 mil dos 122 mil quilômetros de rodovias federais — entre trechos concedidos e não concedidos — já contavam com cobertura 4G. A nova política pretende avançar sobre áreas ainda não cobertas, especialmente fora dos grandes centros urbanos.

A proposta também inclui a abertura de uma consulta pública, disponibilizada na plataforma Participa Brasil, que ficará aberta até o dia 17 de junho. O governo busca colher sugestões e esclarecer dúvidas da sociedade antes de consolidar a política definitiva.

A implantação será gradual e priorizará trechos com maior volume de tráfego, alto índice de acidentes e infraestrutura instalada, como praças de pedágio, pontos de descanso e áreas de cobrança automática de pedágio (free flow). O serviço será incluído na tarifa de pedágio, e as concessionárias serão remuneradas por oferecer conectividade.

O Ministério dos Transportes também vê na conectividade uma ferramenta importante para a redução de custos operacionais, aumento da eficiência dos serviços prestados e melhoria na resposta a emergências, já que a presença de sinal permite o acionamento rápido de socorro, recebimento de alertas em tempo real e aumento da segurança dos usuários.

Além da política de conectividade, o governo trabalha no aprimoramento da Política de Outorgas, definida pelo Decreto nº 995/2023, com o intuito de melhorar as regras dos contratos, reduzir tarifas e garantir maior segurança jurídica aos investidores.

Outro destaque é o avanço na carteira de concessões rodoviárias inteligentes. O governo federal já realizou 13 leilões com participação de 10 grupos empresariais distintos e prevê lançar até 15 novos leilões ainda em 2025, podendo alcançar 20 no ano seguinte. A meta é atingir uma malha concedida de aproximadamente 40 mil quilômetros, incluindo tanto rodovias federais quanto estaduais.

Os projetos, segundo o Ministério, seguem diretrizes de sustentabilidade, com previsão de neutralização das emissões de carbono, alinhamento às recomendações da OCDE e possibilidade de financiamento internacional.