A General Motors anunciou a quarta ampliação da fábrica de Gravataí, com um investimento de R$ 1 bilhão na planta localizada na Região Metropolitana de Porto Alegre. Este investimento faz parte do novo ciclo de investimentos da companhia norte-americana no Brasil, que totalizará R$ 7 bilhões até 2028. A oficialização do investimento ocorrerá na quinta-feira (11/07). As informações são do Jornal do Comércio. 

O anúncio inclui a presença da cúpula da GM na América do Sul para um evento na sede gaúcha da montadora, que faz parte da nova rodada de aportes. Em 2023, o plano de investimentos esteve em discussão devido à reforma tributária e aos incentivos fiscais para montadoras no Nordeste, que foram criticados por companhias de outros estados, como São Paulo e Rio Grande do Sul.

Os recursos serão destinados à modernização da planta e ao desenvolvimento de um novo veículo, que será lançado no mercado em 2026. Em 2019, com o lançamento da última versão do Onix, já se antecipava o ciclo de investimentos que agora está sendo detalhado. O governador Eduardo Leite estará presente no evento ao lado do presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, e do vice-presidente da empresa, Fabio Rua.

De acordo com fontes do Palácio Piratini, a renegociação dos incentivos estaduais foi decisiva para a nova injeção de recursos no polo automotivo gaúcho. Esta renegociação melhorou a forma e aplicação dos incentivos, com menos burocracias.

O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Gravataí (Sinmgra), Valcir Ascari, já havia se reunido em fevereiro com a alta cúpula da montadora para discutir a situação da fábrica e confirmou à reportagem na época que investimentos seriam feitos no Estado.

O objetivo dos investimentos é adequar as fábricas no Brasil para a produção de novos veículos, incluindo automóveis híbridos flex, que podem rodar com eletricidade, etanol e gasolina. Em 2023, a GM atingiu a marca histórica de 4,5 milhões de carros produzidos em Gravataí. O complexo automotivo de Gravataí inclui outras 13 sistemistas e é considerado a unidade mais moderna da montadora no mundo, beneficiando diretamente cerca de cinco mil trabalhadores e até quatro vezes este volume em empregos indiretos.

Em 24 anos de operação, completados no dia 20 de julho, o Centro Industrial Automotivo de Gravataí (Ciag) passou por três expansões. Em 2025, a montadora completará um quarto de século no Estado e 100 anos no Brasil. Desde sua implantação até a última ampliação, realizada entre 2017 e 2019, a GM investiu R$ 4,5 bilhões.

O primeiro veículo produzido em Gravataí foi o Celta. A primeira expansão ocorreu em 2004, com o lançamento do Prisma em 2006. A segunda ampliação foi oficializada em 2010, marcada pela chegada da primeira versão do Onix em 2012. Em 2017, a GM anunciou R$ 1,4 bilhão na terceira ampliação para produzir a nova família do Onix, lançada no fim de 2019, aumentando a capacidade de produção para 350 mil veículos por ano.

A Chevrolet começou a produção em Gravataí em julho de 2000. A atual plataforma encerrou a fabricação do antigo Onix e do Prisma em Gravataí, que passaram para a planta em São Caetano do Sul (SP).

Todos os ciclos da fábrica da GM em Gravataí:

• 2000: Estreia do Centro Industrial Automotivo de Gravataí (Ciag), com a primeira fábrica da montadora no Brasil fora de São Paulo. O primeiro modelo foi o Celta.
• 2006: Lançamento do Prisma, primeira ampliação.
• 2012: Lançamento do Onix, segunda expansão.
• 2019: Lançamento do Onix e Onix Plus, terceira expansão.
• Investimentos totais: R$ 4,5 bilhões desde a implantação