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Região Carboífera,terça - feira, 20 dezembro, 2011
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REGIONAL
Prefeitos projetam desenvolvimento com duplicação da Ponte do Guaíba

No dia 28 de dezembro de 1958, o ex-governador Leonel Brizola inaugurou uma travessia sobre lago Guaíba, que ligava a Capital do RS à Metade Sul do Estado. Quase 53 anos depois, no dia 13 deste mês, a presidente Dilma Rousseff esteve em Porto Alegre para fazer o anúncio da construção da nova Ponte do Guaíba.
- Quando a ponte foi construída, passavam 500 veículos diariamente. Hoje, o tráfego é de aproximadamente 30 mil carros ao dia, o que comprova sua importância para o interior - explicou o presidente da Famurs, Mariovane Weis, reforçando que duplicação vai proporcionar condições para que os municípios do interior cheguem mais rápido à Capital e, consequentemente, tenham acesso mais fácil aos recursos que ela proporciona.
A nova travessia terá 1,9 quilômetro de extensão e está orçada, inicialmente, em R$ 900 milhões. O investimento, de acordo com a presidente Dilma, será custeado apenas com recursos públicos da União.
Representante da diretoria da Famurs no evento, o prefeito de Júlio de Castilhos, João Vestena, destacou a urgência da obra.
- A BR-386 está congestionada e a Ponte do Guaíba é um gargalo que precisava ser duplicado. Com essa decisão, o RS poderá transportar com mais agilidade e segurança a produção dos setores industrial e agropecuário - disse.
Para o presidente da Associação dos Municípios da Região Carbonífera (Asmurc) e prefeito de Butiá, Paulo Machado, as deficiências na infraestrutura prejudicam a produção da região sul do estado.
- Encontro nesse momento um grande avanço no desenvolvimento da nossa região com o escoamento da nossa safra de carvão e lenha para os municípios do RS e de Santa Catarina - antecipou o prefeito.