LINHA PORTO ALEGRE - CHARQUEADAS
Ônibus do Vitória perde a roda durante viagem

Os passageiros do ônibus da empresa Expresso Vitória, que fazia a linha Porto Alegre – Charqueadas, levaram um grande susto e escaparam de um acidente, na tarde da última sexta-feira, 3, quando um dos pneus traseiros do coletivo se soltou do eixo e o outro, no mesmo lado, ficou inclinado, preso ao sistema de fixação das rodas.
No momento do ocorrido, o coletivo estava em meio à viagem e trafegava na rodovia BR-290, nas proximidades do Aeroclube, em Eldorado do Sul. Um dos passageiros, Tainã Cabral, relata o incidente:

- Foi um baita susto! Estava até cochilando quando, de repente, deu um barulho forte e o ônibus pendeu para o lado esquerdo. Daí, começou a dar um barulho de ferro arrastando no asfalto e um cheiro forte de borracha queimada. Primeiro, achamos que só tinha furado o pneu, mas na verdade uma roda se soltou completamente e, a outra, ficou na horizontal presa ao ônibus – Conta.

Ninguém ficou ferido com o incidente. Duas passageiras registraram o fato na Delegacia de Polícia de Charqueadas e deverão processar a empresa pelo ocorrido.

Manifestações nas redes sociais

Depois de noticiado o fato na internet, uma série de manifestações sobre a qualidade dos serviços prestados pela empresa foram gerados em uma rede social. Confira algumas:

Andreia Colares - Mais um absurdo da Empresa Vitória: Ônibus POAxCHARQUEADAS 14h perde sua RODA na BR290 e põe em risco a vida de seus passageiros. Até quando vamos ter que denunciar aqui no Facebook estes cacarecos que colocam para o transporte público. Meu filho está na beira da BR agora, quem assume os riscos?

Cristine Diogo - É um absurdo!!!! até qdo temos que aguentar isso, fora o absurdo do valor da passagem!!!! Gente viajei três anos no vitoria direto ( poa x ch),e mais 4 anos (ch x sj) passei por cada coisa, até lista fizemos no onibus e de naada adiantou. É a realidade de nosso transporte...

Gilvana Avila - Tem que abrir uma nova LICITAÇÃO e permitir concorrência para termos para opções, isto sim seria digno. Quero ver quem vai ter coragem de quebrar este paradima.... tcha tcha tchan ..... aguarde

Micheli Andreis Coelho - Esses dias um dos cacos inundou a gabine do motorista de diesel próximo a carola e o motorista viu e ainda seguiu caminho até o viaduto de acesso a Guaíba... O cheiro era insuportável... Poderia ter pegado fogo no ônibus!!!

Alan Krever - Pode ser que este ano alguém resolva alguma coisa sobre este assunto, a nossa região não pode ficar nas mãos de uma única empresa de transportes. Sem concorrência e sem fiscalização! Vergonha!

O que diz o Expresso Vitória?

Atendendo ao pedido da reportagem, a empresa Expresso Vitória manifestou-se sobre o assunto por meio de uma nota, que segue na íntegra:

“Sobre o incidente com o ônibus 13010 da empresa, que perdeu uma roda na BR290 na sexta-feira dia 03 de fevereiro, a empresa esclarece o seguinte: no dia anterior ao ocorrido, o ônibus havia passado por uma costumeira manutenção preventiva. As quatro rodas foram abertas e revisadas: lona de freio, tambor de freio, cubo de roda, etc., enfim uma revisão completa das 04 rodas do veiculo. Ocorre que, na montagem das rodas, uma delas ficou sem o aperto necessário, por uma falha na maquina aparafuzadeira pneumática (falta de pressão). Tal defeito mecânico nunca havia ocorrido e não se contava, sequer, com esta possibilidade.
Temos a esclarecer que imediatamente após o ocorrido a empresa já modificou o seu sistema de checagem de aperto das rodas. Após passar pelo aperto da máquina aparafuzadeira pneumática, passou-se a incluir outra etapa que consiste na verificação (checagem) manual, parafuso por parafuso.
A empresa se preocupa, e muito, com a segurança dos usuários, e ficou muito preocupada com o ocorrido. Na história de 58 anos da empresa isto nunca havia acontecido.
Nossa manutenção e frota vêm melhorando a cada ano, fruto de muito trabalho e dedicação de seus dirigentes e colaboradores.
Do ano de 2001 para cá foram adquiridos 28 ônibus novos, sendo que 80% deles com ar-condicionado, o que não ocorre com qualquer outra empresa do ramo. Isto prova a vontade de seus dirigentes e colaboradores em melhorar os serviços prestados à comunidade, gradativamente e com responsabilidade.
Há que se considerar que estamos na região metropolitana, sendo que a exigência é de fornecimento de ônibus urbano e não rodoviário como a empresa utiliza. Esta condição de exceder a obrigação legal demonstra, cabalmente, a visão da empresa de dotar os consumidores de segurança e conforto.
A empresa tem 240 funcionários, nasceu aqui e aqui emprega mão de obra da região onde cresce. Hoje ocupamos um lugar de destaque no cenário dos transportes coletivos do estado, inclusive sendo elogiados e premiados por entidades e órgãos competentes”.

O que diz o Daer?

De acordo com o Diretor de Transportes Rodoviários do DAER, Saul Sastre, órgão responsável pela fiscalização das empresas de ônibus, os problemas envolvendo o Expresso Vitória não são de agora e já existe uma ação junto ao Ministério Público questionando a qualidade dos ônibus usados pela empresa.
Ainda, conforme o diretor, o órgão estadual está fazendo tudo que é de sua alçada e já solicitou para análise o plano estratégico da empresa, que inclui as intenções de aquisições de novos veículos nos próximos anos, e, uma auditoria na sistemática de manutenção dos veículos do Expresso Vitória foi realizada no mês de dezembro do ano passado, onde não foi encontrada nenhuma irregularidade.
No entanto, com o ocorrido, o diretor ressalta que, a empresa deverá passar por nova vistoria, que será com maior rigidez:

- Em março, devemos fazer nova inspeção aplicando o novo sistema de auditorias que foi aperfeiçoado esse ano – afirma Sastre.

Licitação apenas em 2013

Segundo Saul Sartre, neste primeiro semestre do ano, será aberto um edital para contratação de uma consultoria, que fará uma auditoria em todas as linhas de ônibus do Estado e indicará o melhor modelo para realizar a licitação, em cada localidade específica. Esse trabalho deverá durar 12 meses. Todas as linhas de transporte coletivo do estado deverão passar pelo processo de licitação. Conforme o diretor, o plano é que o edital e a implantação de um novo sistema de transporte no Rio Grande do Sul sejam aplicados no 2º semestre de 2013.